Російська авіаіндустрія стоїть на порозі кризи, а влада Кремля покладає своїх громадян під смертельну загрозу.

В країні відзначається розпад у галузі цивільної авіації. За останній тиждень шість російських літаків виявили поломки під час польоту. Несправності цивільних літаків стали більш поширеними після того, як західні санкції відсікли Росію від сертифікованого ремонту літаків і поставок оригінальних запчастин через події в Україні. Це призвело до безпосереднього небезпечного становища для населення через дії Кремля.

Наприклад, сьогодні лайнер, який летів із Казані до Москви, втратив управління системою стабілізації, змушений був аварійно приземлитися. Це шостий випадок аварійного стану російських літаків за останній тиждень. Зауважимо, що санкції призвели до того, що авіакомпанії самостійно виправляють повітряні судна та розбирають літаки для запасних частин.

Пропагандистські ЗМІ визнають, що проблеми з авіацією посилилися через санкції, що стосуються ремонту та обслуговування літаків. Літаки тепер часто летять несправними, оскільки персоналу заборонено фіксувати дефекти у бортових журналах. Аналіз кібероперації України свідчить про те, що ситуація в російській цивільній авіації гірша, ніж повідомляють офіційні джерела.

Розвідка виявила, що тільки в січні 2023 року сталося 185 авіаційних інцидентів, з яких 30% вважають серйозними. Технічні проблеми торкнулися ключових елементів літаків, і російським авіакомпаніям доводиться користуватися “несертифікованими” послугами відремонтування в Ірані через відсутність технічних спеціалістів та ремонтних можливостей.

Згідно з оцінками, більше 70% іноземних літаків, які знаходяться в Росії, пройшли “несертифіковане” обслуговування, і до середини 2023 року близько 35% парку літаків було “розчленовано” через нестачу запчастин. Ці факти підтверджують статус Росії як однієї з найнебезпечніших країн для авіаперельотів.