Світ колекційних автомобілів сколихнула чергова сенсація: у приватному гаражі виявлено справжній скарб — розкішне американське авто середини минулого століття, яке не виїжджало на дороги понад чотири десятиліття. Автомобіль, що зберігся у первозданному стані, став живим свідченням епохи «детройтського бароко» та аерокосмічного дизайну. Редакція autotheme.info з’ясувала деталі цієї унікальної знахідки.

Застигла історія: чому авто не експлуатували?

Знайдений примірник — це не просто вживана машина, а справжній музейний експонат. Згідно з попередніми даними, останній раз власник виїжджав на ньому понад 40 років тому. З того часу автомобіль перебував у сухому закритому приміщенні, що дозволило йому уникнути головного ворога класики — корозії.

• Стан кузова: Хромовані деталі, які зазвичай першими здаються під натиском часу, зберегли свій дзеркальний блиск. Рідна фарба не втратила глибини кольору, а гумові ущільнювачі залишилися напрочуд еластичними.

• Інтер’єр: Салон автомобіля виглядає так, ніби він щойно зійшов з конвеєра. Оббивка сидінь, панель приладів та оригінальне кермо позбавлені будь-яких слідів зносу чи вицвітання на сонці.

Технічна бездоганність під шаром пилу

Під масивним капотом автомобіля прихований класичний двигун V8 — символ американської потужності 50-х років. Попри тривалий простій, підкапотний простір виглядає ідеально: на вузлах і агрегатах збереглися навіть заводські маркування та паперові бірки.

Особливості знахідки:

1. Мінімальний пробіг: Одометр зафіксував цифри, які зазвичай притаманні новим авто з автосалону. Це робить знахідку однією з найцінніших у своєму класі.

2. Автентичність: Автомобіль не проходив жодних реставраційних робіт. Кожна гайка, кожна деталь обробки є оригінальною, що надзвичайно цінується серед серйозних колекціонерів.

Ринкова цінність та подальша доля

Подібні «капсули часу» з’являються на ринку вкрай рідко. Експерти прогнозують, що на профільному аукціоні ціна цього раритету може злетіти до сотень тисяч доларів. Для порівняння: аналогічні моделі після реставрації коштують значно дешевше, ніж ті, що зберегли «заводську незайманість».

Наразі новий власник планує провести лише делікатний технічний сервіс — заміну мастил, гальмівних рідин та паливних магістралей, — щоб запустити легендарний двигун без шкоди для його ресурсу.