
Єврокомісія ініціює масштабну реформу системи технічного огляду транспортних засобів. Чинні норми, що діють з 2014 року, визнані застарілими, тому Брюссель готує жорсткіші вимоги до технічного стану та екологічності машин.
Ключові зміни, на які варто чекати водіям:

-
Обов’язковий контроль для всіх: Техогляд стане примусовим навіть для власників електрокарів.
-
Перевірка реальних показників: Спеціальне обладнання зчитуватиме дані системи OBFCM (для авто від 2021 року випуску), що дозволить викривати маніпуляції з пробігом та реальними витратами пального.
-
Щорічний огляд для «вікових» авто: Транспортні засоби, старші 10 років, підлягатимуть перевірці щороку через їхній значний вплив на довкілля.
-
Заборона на втручання в електроніку: Найсуворіша санкція чекає на тих, хто деактивує заводські системи безпеки (утримання в смузі, екстрене гальмування тощо). Будь-яке програмне або фізичне відключення цих функцій призведе до провалу техогляду та вилучення техпаспорта.
Хоча точні терміни впровадження реформи ще обговорюються, експерти прогнозують подорожчання самої процедури через необхідність використання високотехнологічного діагностичного обладнання.
Головні тези змін (таблиця для порівняння)
| Параметр | Як зараз | Як буде за новими правилами |
| Електромобілі | Часто мають пільги | Обов’язковий регулярний огляд |
| Авто старше 10 років | Стандартні інтервали перевірки | Щорічний прискіпливий контроль |
| Системи безпеки | Допускається деактивація деяких функцій | Повна заборона на втручання |
| Контроль даних | Переважно візуальний та базовий | Цифровий збір даних (паливо, пробіг) |
23 