В Україні планують суттєво реформувати систему підготовки та допуску громадян до керування транспортними засобами. У парламенті вже зареєстрували відповідну законодавчу ініціативу, яка передбачає перегляд чинних категорій водійських прав та умов їхнього отримання.

Нововведення покликані запровадити більш глибоку та чітку класифікацію транспорту — починаючи від легких мопедів і закінчуючи великогабаритними вантажівками, пасажирськими автобусами та міським електротранспортом.

Які зміни готують для градації категорій?

Згідно із текстом законопроєкту, структуру водійських посвідчень пропонують модернізувати за такими напрямками:

• AM — надаватиме право на керування мопедами та компактними квадроциклами.

• A1, A2, A — розподілить мотоциклетну техніку за рівнями потужності та технічними характеристиками.

• B1 — виділяється окремо під класичні квадроцикли.

• B та BE — традиційно охоплюватимуть легкові машини, зокрема й варіанти з причепами.

• C і D — будуть необхідні для комерційного вантажного транспорту та автобусів відповідно.

• Tm і Tb — спеціалізовані категорії для машиністів трамваїв та водіїв тролейбусів.

Перегляд вікових обмежень та нові умови

Паралельно з оновленням категорій депутати пропонують переглянути і мінімальний вік, з якого дозволено сідати за кермо. Серед головних ініціатив:

• Допуск до керування найлегшим транспортом (категорія AM) хочуть дозволити вже з 15 років.

• Отримати посвідчення на легкові авто (B та BE) молоді люди зможуть у 17 років, проте виїжджати на дороги загального користування вони матимуть право виключно під наглядом досвідченого кермувальника.

• Відкриття доступу до більшості професійних комерційних категорій стане можливим лише за умови наявності базового стажу керування легковим автомобілем (категорія B).

Навіщо це потрібно та коли чекати?

Головною метою розробників законопроєкту є максимальна інтеграція українського профільного законодавства до нормативно-правових стандартів Європейського Союзу. Це дозволить зробити вимоги до кваліфікації водіїв, їхнього навчання та досвіду прозорішими і суворішими.

Наразі документ перебуває на етапі вивчення та обговорення у профільних комітетах Верховної Ради. Говорити про конкретні терміни набуття чинності цими правилами чи фінальні формулювання норм можна буде лише після проходження всіх етапів голосування у парламенті та підписання закону президентом.