Український ринок нових легкових автомобілів продемонстрував відчутну негативну динаміку за підсумками травня 2026 року. Згідно з офіційними даними асоціації Укравтопром, загальний обсяг продажів склав приблизно 5,5 тисяч одиниць техніки. Такий результат свідчить про суттєве охолодження попиту: показник впав на 18% у річному вимірі та на 11% порівняно з попереднім місяцем — квітнем 2026 року. Фахівці пов’язують таку тенденцію як із загальною економічною ситуацією в країні, так і з поступовим вичерпанням відкладеного попиту, який підтримував ринок протягом останніх кількох років.

Незважаючи на загальне падіння, лідерство на ринку впевнено утримує японський бренд Toyota. Проте навіть безумовний фаворит українських покупців відчув тиск ринкових реалій: продажі бренду скоротилися на 29%, зупинившись на позначці 745 реалізованих автомобілів. У загальному рейтингу марки позиції розподілилися наступним чином: на другому місці закріпилася Skoda з 516 авто, продемонструвавши при цьому рідкісний для поточного періоду приріст у 9%. Трійку лідерів замикає Renault, чий показник склав 485 автомобілів, що на 19% нижче за показники травня минулого року. До десятки найзатребуваніших також увійшли Volkswagen (380 од.), BMW (320 од.), BYD (312 од.), Hyundai (301 од.), Mazda (283 од.), Nissan (238 од.) та Audi (181 од.).
Аналіз ринкових трендів та прогноз на півріччя
Цікаво, що лише двом брендам із топ-10 вдалося закінчити травень «у плюсі» — це Skoda та Nissan, які показали зростання продажів на 9% та 18% відповідно. У той же час, найбільший регрес зафіксовано у концерну Volkswagen, чиї дилери зафіксували падіння обсягів на 38%. Такий розрив свідчить про зміну споживчих уподобань, де українці все частіше обирають більш доступні або ж технологічно адаптовані моделі. Звання бестселера місяця у модельному заліку виборов кросовер Renault Duster, який завдяки своїй надійності, адаптивності до складних дорожніх умов та відносно прийнятній ціні залишається улюбленцем як приватних покупців, так і корпоративних автопарків.
Аналізуючи результати п’яти місяців 2026 року, можна зробити висновок, що ринок перебуває у стані стагнації. Загальна кількість проданих нових машин за період з січня по травень включно становить 27 тисяч одиниць. Ця цифра майже повністю відповідає показникам аналогічного періоду 2025 року, демонструючи незначне зростання на рівні 0,5%. Стабільність на рівні нуля вказує на те, що ринок досяг свого локального «плато». У найближчій перспективі експерти прогнозують збереження цієї тенденції, оскільки жодних суттєвих стимулів для стрімкого зростання, як-от спрощення умов кредитування чи податкові пільги, наразі не спостерігається. Конкуренція між брендами продовжуватиме загострюватися, що, ймовірно, призведе до появи нових акційних пропозицій від дилерів, які намагатимуться втримати частку ринку у складних макроекономічних умовах.
13 