На українському ринку класичних автомобілів з’явився лот, який вже встиг викликати неабиякий ажіотаж серед колекціонерів та реставраторів. Йдеться про рідкісний ЗАЗ-968А у яскравому кораловому відтінку, який зберігся у стані справжньої капсули часу. Пробіг цього екземпляра становить лише 322 кілометри, що для автомобіля, випущеного кілька десятиліть тому, є показником, близьким до заводського стану. Важливим фактом є те, що цей автомобіль ніколи не ставився на державний облік і, фактично, всю свою історію провів у гаражних умовах, очікуючи на свого справжнього власника, який оцінить його історичну та технічну цінність.

Експерти зазначають, що знайти ЗАЗ-968А в такому ідеальному стані значно складніше, ніж більш поширені пізні версії ЗАЗ-968М, які випускалися наприкінці 80-х та на початку 90-х років. Саме модель 968М часто ставала об’єктом інвестицій та дбайливого зберігання через свою масовість у той період, проте модель 968А, що випускалася у 1973–1979 роках, належить до епохи легендарних вухастих Запорожців. Цей кузов з характерними бічними повітрозабірниками, які в народі отримали назву вуха, став символом цілої епохи радянського автомобілебудування. Унікальність даного лота полягає не лише у збереженні лакофарбового покриття та оригінального інтер’єру, а й у повній відсутності корозії, яка була головним ворогом цих авто.

Технічні особливості та історичний контекст моделі

Модель ЗАЗ-968А стала важливою сходинкою в еволюції лінійки Запорожців, принісши низку конструктивних змін, які на той час вважалися суттєвим кроком вперед у питаннях безпеки та експлуатаційної надійності. Однією з головних інновацій стало впровадження травмобезпечного рульового колеса з енергопоглинаючим елементом, що було серйозним прогресом порівняно з попередніми генераціями. Крім того, інженери переробили гальмівну систему, розділивши приводи на передній та задній контури, що значно підвищило безпеку руху. На автомобілі також з’явилися ремені безпеки та замок запалення з протиугінним пристроєм, що відповідало новим вимогам того часу.

Для багатьох сучасних автолюбителів ЗАЗ-968А є об’єктом ностальгії за минулим, проте для колекціонерів цей автомобіль представляє значно глибший інтерес як зразок промислового дизайну 70-х. Велика кількість хромованих деталей екстер’єру, характерна форма кузова та специфічна компоновка з розташованим ззаду двигуном повітряного охолодження роблять його впізнаваним у будь-якому потоці. У свій час ці машини мали успіх не лише на внутрішньому ринку, а й активно експортувалися до країн соціалістичного табору, що лише додає цінності даному екземпляру, який дожив до наших днів у первозданному вигляді. Наявність усіх оригінальних елементів оздоблення та відсутність втручань у конструкцію роблять цей ЗАЗ-968А справжньою перлиною для будь-якої приватної колекції, адже знайти подібну капсулу часу в найближчі роки буде практично неможливо.