Volkswagen офіційно представив свій новий компактний електричний кросовер ID. Cross, який ознаменував собою перехід від концептуальної моделі до серійного виробництва. Цей автомобіль є стратегічно важливим для німецького автогіганта, оскільки він покликаний заповнити нішу доступних електромобілів та зміцнити позиції бренду в сегменті бюджетних SUV. Очікується, що новинка з’явиться у європейських дилерських центрах восени 2026 року, при цьому стартова ціна на рівні 28 000 євро робить його одним із найпривабливіших варіантів для масового споживача, який прагне перейти на електротягу, не переплачуючи за преміальність.

Конструктивно ID. Cross позиціонується як висока SUV-інтерпретація моделі ID. Polo. Габаритні розміри машини, довжина якої становить трохи більше 4150 мм, а колісна база досягає 2601 мм, роблять її ідеальним інструментом для мегаполісів. У цій ринковій ніші Volkswagen доведеться змагатися з такими серйозними гравцями, як Kia EV2 та відроджений Renault 4. Втім, німецькі інженери зробили ставку на внутрішній простір: попри компактні зовнішні габарити, автомобіль пропонує вражаючий багажник об’ємом 475 літрів, а також корисну нішу в передній частині кузова на 25 літрів, що ідеально підходить для зберігання зарядних кабелів та іншої дрібної поклажі.

Технічні особливості та стратегія оснащення на платформі MEB+

В основі новинки лежить модернізована платформа MEB+, яка дозволила оптимізувати компонування агрегатів та забезпечити ефективну роботу силових установок. Покупцям запропонують три варіанти виконання з переднім приводом. Базова версія комплектується батареєю ємністю 37 кВт·год та електромотором потужністю 114 к.с., середня модифікація отримує той самий акумулятор, але двигун на 133 к.с. Топова версія оснащується акумулятором на 52 кВт·год, який у поєднанні з 208-сильним мотором забезпечує не лише кращу динаміку, а й запас ходу до 436 км за циклом WLTP, тоді як молодша версія обмежується 316 км.

Окрім значних показників автономності, Volkswagen приділив велику увагу ергономіці та функціональності. Салон зустрічає водія та пасажирів 12,9-дюймовим дисплеєм мультимедійної системи, який гармонійно поєднується з фізичними кнопками на кермі, що є частиною філософії Volkswagen щодо збереження тактильного контролю. Серед списку додаткових опцій покупці зможуть обрати преміальну акустику Harman Kardon із 10 динаміками, матричні світлодіодні фари, панорамний дах, а також 12-позиційні сидіння з функцією масажу. Важливою особливістю стала підтримка технології Vehicle-to-Load (V2L), яка дозволяє використовувати енергію автомобіля для живлення зовнішніх електроприладів, що перетворює ID. Cross на надійного помічника у подорожах.

Дизайн моделі заслуговує на окрему увагу, адже дизайнери прагнули надати бюджетному електрокару візуальної вартості вищого сегмента. Мінімалістичні лінії кузова, витончена вузька оптика та сучасні пропорції роблять ID. Cross справді привабливим на тлі конкурентів. Завдяки швидкій зарядці, яка дозволяє відновити енергію з 10 до 80% приблизно за 24 хвилини, цей кросовер стає не лише стильним міським аксесуаром, а й практичним транспортним засобом, готовим до регулярної експлуатації в будь-яких європейських умовах.