Audi Q7 отримав 5 зірок Euro NCAP, але провалив важливий тест безпеки велосипедистів

Новий Audi Q7 заслужив максимальні п’ять зірок за результатами краш-тестів асоціації Euro NCAP. Позашляховик продемонстрував високий захист водія та пасажирів, проте випробування викрили й певні слабкі місця. Найбільше зауважень експертів стосувалося безпеки велосипедистів: за захист їхньої голови під час зіткнення автомобіль заробив лише 23%.

Згідно з офіційним звітом Euro NCAP, модель здобула 88% за захист пасажирів, 77% за превентивні технології запобігання аваріям і 72% за безпечне керування. Найкращі результати авто показало під час бічних ударів, де зафіксовано максимум — 100%. Ключову роль у цьому відіграє спеціальна центральна подушка безпеки, що запобігає небезпечному зіткненню голів водія та переднього пасажира.

Водночас перевірка захисту вразливих учасників руху виявилася доволі суперечливою. Якщо захист голови дорослого пішохода оцінили у 87%, то для дитини цей показник становить 58%, а для велосипедистів — всього 23%. Водночас корисна електронна система попередження про відчинення дверцят перед велосипедистом, який наближається ззаду, отримала найвищий бал.

Ще одним мінусом стала відсутність у базовій комплектації датчиків виявлення дитини, залишеної в салоні, через що в цій номінації автомобіль отримав 0%. Така опція мала б попереджати водія про малюка, випадково забутого на парковці. Натомість післяаварійна безпека Audi Q7 здобула максимальні 100% завдяки ефективній системі екстреного виклику та конструктивним рішенням, які полегшують роботу рятувальників.

Випробування проходили на дизельній модифікації Audi Q7 TDI quattro потужністю 299 к.с. (220 кВт). При цьому п’ятизірковий рейтинг поширюється на всі п’ять основних варіацій моделі, зокрема бензинові, дизельні та гібридні виконання. Отримані результати наочно демонструють, що навіть найсучасніші преміальні кросовери мають свої локальні вразливості в окремих аварійних сценаріях.