Volkswagen шукає гроші на тлі кризи та планує заморозити зарплати співробітників

Німецький автоконцерн Volkswagen продовжує скорочувати витрати на тлі фінансових труднощів, конкуренції з китайськими виробниками та тиску на автомобільний ринок. За даними профспілки IG Metall, компанія розглядає можливість заморожування зарплат понад 660 тисяч працівників у всьому світі до кінця 2030 року. Про це повідомляє видання Autoblog із посиланням на Electric-Vehicles.com.

Як стверджує профспілка, на початку жовтня керівники кадрових підрозділів Volkswagen отримали вказівку підготуватися до так званих «нульових раундів» — періодів без підвищення зарплат. Це означало б відсутність не лише планового збільшення виплат, а й компенсації інфляції. За оцінками IG Metall, такий сценарій може призвести до втрати працівниками щонайменше 10% купівельної спроможності протягом наступних чотирьох років.

Цей план з’явився на тлі масштабної програми скорочення витрат. Раніше керівник Volkswagen Олівер Блюме пропонував скоротити близько 100 тисяч робочих місць, однак рада компанії відхилила цю ініціативу через спротив представників працівників. Згодом концерн погодив менший масштаб скорочень: за повідомленнями ЗМІ, план передбачає ліквідацію 28 тисяч робочих місць у Німеччині та економію понад мільярд євро.

Профспілка виступає проти перекладання фінансових проблем на співробітників і вимагає підвищити зарплати на 5%. Представники працівників також критикують цілі керівництва щодо прибутковості, вважаючи їх нереалістичними. Водночас Volkswagen прагне скоротити витрати та поліпшити фінансові показники в умовах жорсткої конкуренції.

Проблеми концерну відображають ширші труднощі традиційних автовиробників: високі витрати на виробництво в Європі, перехід на електромобілі та посилення позицій китайських брендів. Однак заморожування зарплат, якщо його справді запровадять, може загострити конфлікт із працівниками. Наразі йдеться про плани, озвучені профспілкою, а не про підтверджене остаточне рішення Volkswagen.