У Департаменті патрульної поліції України виступають за перегляд розмірів грошових стягнень для водіїв, які порушують швидкісний режим. На думку правоохоронців, поточні суми штрафів давно втратили свою стримувальну функцію та не відповідають сучасним економічним реаліям.

Чому нинішні штрафи не діють?

Під час обговорення проблем аварійності на дорогах перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький зазначив, що надто низька вартість порушення створює «зворотний ефект». Замість того, щоб запобігати ДТП, мізерні суми фактично провокують водіїв ігнорувати правила.

Основні аргументи поліції:

• Поява «серійних» порушників: Низька фінансова відповідальність призвела до появи водіїв, які збирають по 25–30 штрафів на рік. Вони розглядають ці виплати не як покарання, а як незначну плату за можливість порушувати, оскільки в Україні відсутні санкції за систематичність.

• Нерелевантні суми: На сьогодні перевищення швидкості на понад 20 км/год карається штрафом у 340 грн. При оплаті в перші 10 днів (пільговий період) сума становить лише 170 грн. Правоохоронці впевнені: така ціна порушення є неадекватною загрозі, яку створює швидке авто.

• Відсутність системного підходу: Попри запозичення найкращого світового досвіду у сфері безпеки, Україна все ще не запровадила ефективних механізмів боротьби з тими, хто порушує правила регулярно.

Необхідність змін

Білошицький наголосив, що відповідальність має бути актуалізована згідно з соціально-економічним станом держави. Мета пропонованих змін — змусити водіїв замислитися про наслідки ще до того, як вони натиснуть на газ, а не після того, як вони безболісно для гаманця оплатять чергову квитанцію.

Водночас у поліції уточнили, що попри цифровізацію контролю, автоматичного накладення штрафів за відсутність електронного страхового поліса наразі не планується.