7 концептів із Парижа, які показують, якими будуть автомобілі майбутнього

Традиційно зібрали для вас усі найцікавіші новинки Паризького автосалону в одному матеріалі!

Alfa Romeo Cuorerosso Concept

Компанія Alfa Romeo представила концепт Cuorerosso, який демонструє нове бачення автомобільного дизайну бренду під назвою Bellezza Necessaria. Чотиридверне купе з компонуванням салону 2+2 поєднує риси суперкарів і класичних автомобілів Gran Turismo. Довжина автомобіля становить 4,7 м, ширина — 2 м, а висота — 1,3 м. Серед найпомітніших особливостей екстер’єру — клиноподібні фари, масивні колісні диски золотистого відтінку та круглі задні ліхтарі.

Концепт отримав 2,9-літровий двигун V6 із подвійним турбонаддувом, знайомий за моделями Giulia та Stelvio Quadrifoglio. Силову установку доповнює гібридна система. До оснащення також увійшли повний привод, автоматична трансмісія з гідротрансформатором і карданний вал із вуглепластику. Інтер’єр автомобіля створювали під враженням від легендарної Alfa Romeo 33 Stradale 1967 року.

У салоні встановили незвичайне кермо у формі штурвала, трансформовану цифрову панель приладів, сенсорний дисплей із фізичними перемикачами та спортивні крісла з червоно-чорною шкіряною оббивкою. Поки що Alfa Romeo не підтвердила плани щодо серійного виробництва Cuorerosso.

Alpine A310 Vision

Французький бренд Alpine також привіз на виставку концептуальний автомобіль. Купе A310 Vision натхненне однойменною моделлю, яку випускали з 1971 до 1984 року як конкурента Porsche 911. Новинка поєднує ретроестетику із сучасною світлотехнікою, масивним переднім сплітером, розширеними колісними арками та незвичайною задньою частиною. Замість великого скла позаду передбачена алюмінієва панель.

Концепт побудований на платформі Alpine Performance Platform (APP), яку також використовуватимуть для електричного A110 наступного покоління. Водночас в Alpine наголошують, що A310 Vision поки є лише дизайнерським дослідженням, а не анонсом готової серійної моделі. Проте раніше компанія підтвердила намір випустити нове чотиримісне купе A310 до 2030 року.

Очікується, що серійний автомобіль матиме компонування салону 2+2 та кузов у стилі Gran Turismo. У майбутньому також може з’явитися відкрита версія з кузовом кабріолет. Наскільки близькою до концепту буде серійна модель, поки невідомо.

Citroën 2CV Concept

Компанія Citroën показала концепт відродженого 2CV — електричного хетчбека, дизайн якого відсилає до легендарного автомобіля бренду. Серійну версію обіцяють представити у 2028 році. Новинка завдовжки 3,76 м отримала ребристий капот, круглі фари на виступаючих крилах і складний тканинний дах. Водночас кузов став масивнішим і має виразніші форми, а 19-дюймові колеса помітно перевершують за розміром колеса оригінального 2CV.

Інтер’єр вирізняється незвичайними рішеннями. Тут передбачені знімні дивани, переносний кошик замість центральної консолі та навіть спеціальний контейнер для яєць, інтегрований у двері. Остання деталь відсилає до початкової концепції 2CV, який мав перевозити кошик із яйцями розбитими дорогами так, щоб вони залишалися цілими.

Технічні характеристики електродвигуна та акумулятора поки не розкриваються. Citroën обіцяє стартову ціну приблизно на рівні 15 000 євро, тому розраховувати на рекордну потужність або великий запас ходу навряд чи варто.

DS Automobiles F3VER Concept

DS Automobiles представила F3VER — концептуальний компактний хетчбек, який демонструє можливий напрям розвитку дизайну марки. Автомобіль завдовжки 4,19 м вирізняється масивними пропорціями, Y-подібними фарами, підсвіченим логотипом і незвичайним поєднанням синього та сріблястого кольорів.

Попри футуристичний зовнішній вигляд, концепт обіцяє бути практичним. Колісна база становить 2,7 м, а об’єм багажника сягає 400 літрів. Напрацювання, продемонстровані у F3VER, можуть вплинути на дизайн наступного покоління DS 3. Очікується, що майбутня модель отримає широкі можливості персоналізації та поєднуватиме виразний зовнішній вигляд із зручністю повсякденного використання.

Fiat Multiplay Concept

Fiat Multiplay — незвичайний концепт, який поєднує риси сімейного мінівена, кросовера та пікапа. Автомобіль завдовжки 4,45 м побудований на модульній архітектурі Metamorfosi, що дозволяє змінювати конфігурацію кузова. У режимі кросовера Multiplay пропонує три ряди сидінь за схемою 6+1. Якщо пересунути частину даху разом із третім рядом крісел уперед, автомобіль перетворюється на пікап.

Салон оформлений в оранжево-зелених кольорах. Серед особливостей — широкий дисплей, незвичайне кермо у формі штурвала та переднє пасажирське крісло з можливістю трансформації. Fiat не розкрила технічних характеристик новинки, однак компонування концепту натякає на електричну силову установку.

Серійне виробництво Multiplay не планується. Автомобіль створили насамперед для демонстрації дизайнерських ідей і технологій, які можуть знайти застосування в майбутніх моделях бренду.

Opel STX Concept

Компанія Opel представила незвичайний концепт STX, назва якого розшифровується як Sports Tourer eXperimental. Це електричний універсал, у дизайні якого поєдналися риси кросовера та автомобіля з кузовом шутинг-брейк.

Концепт оснащений повним приводом і здатний розвивати швидкість понад 200 км/год. STX демонструє новий напрям дизайну Opel і свідчить про те, що компанія не збирається відмовлятися від універсалів навіть у період активного переходу на електромобілі.

Peugeot RCZ Vision

Peugeot також підготувала цікаву новинку — концепт RCZ Vision. Це електричне купе, яке переосмислює відому модель RCZ у сучасному виконанні. Автомобіль демонструє нову дизайнерську мову бренду Feline Future. Його особливостями стали виразні лінії кузова, широкі крила та оновлена світлова графіка у формі трьох кігтів.

У салоні встановлені незвичайне кермо Hypersquare без прямого механічного зв’язку з колесами та цифрова панель i-Cockpit. Концепт побудований на платформі STLA One й оснащений електродвигуном потужністю 500 к. с. Заявлений запас ходу становить приблизно 600 км, а твердотільна батарея підтримує заряджання від 10% до 80% лише за 10 хвилин. Поки що RCZ Vision залишається демонстрацією перспективних технологій. Серійне виробництво моделі не підтверджене.

Peugeot E-T16 Concept

Peugeot представила ще один цікавий концепт — E-T16. Це електричний гіперхетчбек, створений із явними відсиланнями до ралійного Peugeot 205 T16. Три електродвигуни сумарною потужністю 815 к. с. приводять у рух усі чотири колеса. Завдяки цьому автомобіль розганяється до 100 км/год за 2,5 секунди, а швидкості 300 км/год досягає за 16 секунд.

Концепт оснащений системою розподілу крутного моменту між колесами, чотирма режимами руху та гідравлічним ручним гальмом. Спеціальна система охолодження акумулятора дозволяє проїхати три кола Північною петлею Нюрбургринга без зниження потужності. Серед інших цікавих особливостей — горизонтальна світлова смуга з мотивом трьох кігтів, панорамний дисплей діагоналлю 21 дюйм і кермо Hypersquare із системою керування за проводами, яка не передбачає механічного зв’язку з передніми колесами.

За попередньою інформацією, частина технологічних рішень концепту може з’явитися в серійному Peugeot E-208 наступного покоління, дебют якого очікується у 2027 році.