Mazda відмовляється від незвичайного двигуна Skyactiv-X
Mazda поступово згортає виробництво свого неординарного бензинового мотора Skyactiv-X. У Великій Британії та країнах Європи він невдовзі залишиться в гамі лише для кросовера CX-30, тоді як Mazda3 остаточно втратить цю модифікацію. Тим часом інженери японського бренда вже фокусуються на наступному поколінні силових агрегатів із гібридною надбудовою. Про це інформує Motor1 із посиланням на Auto Express.

Як зазначає видання, у прийдешньому модельному році хетчбек і седан Mazda3 залишаться без 2,0-літрового двигуна Skyactiv-X. Натомість європейським покупцям запропонують єдину альтернативу — 2,5-літровий атмосферник Skyactiv-G, що агрегатуватиметься як із ручною коробкою, так і з «автоматом». Водночас для кросовера CX-30 цю установку поки що збережуть, хоча подальша доля інноваційного двигуна на ринку виглядає туманною.
Ключова фішка Skyactiv-X — фірмова технологія SPCCI, тобто запалювання від стиснення, яке контролюється іскрою. Рішення поєднує принципи спалювання палива, характерні як для бензинових, так і для дизельних моторизацій. Свічка задіяно для точного керування процесом згоряння бідної паливоповітряної суміші. Завдяки такому підходу японцям вдалося досягти високого ККД, поєднавши пристойну потужність із помірною апетитністю. Уперше агрегат з’явився у 2019 році на модельній лінійці Mazda3 та CX-30.
Ідейним спадкоємцем технології має стати перспективний гібридний комплекс Skyactiv-Z. У ньому поєднаються абсолютно новий 2,5-літровий чотирициліндровий двигун та електрична надбудова власної розробки компанії. Первістком із такою силовою установкою стане генерація кросовера CX-5, прем’єру якої планують провести до завершення 2027 року.
Новинка розвиватиме ідеї попередника, зокрема ефективне спалювання надзвичайно бідних сумішей. Крім того, мотор оснастять системою термоізоляції для рекуперації тепла, що зазвичай вилітає в трубу, перетворюючи його на додаткові вати енергії. У такий спосіб Mazda прагне зробити майбутні електрифіковані моделі ще економічнішими та екологічнішими.
8 